桥梁切割支座的安排次要和桥梁的构造方式相关。一般正在安排支座时需求思忖以次的根本准则：

       因为遭到酸、碱、盐及水的浸透、冻融重复等内界条件的损害，以及构造设想或者动土上的弄错、运用挂载的改观、抗震设想规范的进步等，本国许多桥梁已匆匆没有能顺应古代交通的请求，反应到桥梁的畸形运用。为了顺应古代交通的需要，满意现行桥梁设想标准请求，必需对于旧有桥梁停止加固补强。罕用的加固办法有加长截面法、外包钢法、粘钢加固法、碳纤维(CFRP)加固法、预应力加固法等。

       1、首先进行现场勘察，了解结构细节，收集图纸数据。

       2、停止交通。

       3、在要拆除的立柱附近设置支架，用千斤顶卸下原墩，然后拆除支架，拆除原桥段。

       4、进行新桥墩施工，卸掉千斤顶，重新将结构与新桥墩连接。

       桥梁切割加固防水方案是许多工程建设中不可缺少的一部分，尤其是在桥梁切割加固过程中。切割工作中需要水冷却，在用水过程中怎样防止污水进入非工作区域是非常重要的。